Supertransporte intensifica controles PESV: Lecciones de un caso internacional
Recientemente, la Superintendencia de Puertos y Transporte en Colombia ha puesto el ojo en las empresas de transporte de carga con flota propia, iniciando una campaña rigurosa de verificación de la implementación del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV). Esta medida, que contempla incluso la suspensión de habilitaciones para quienes no cumplan, nos trae a la mente casos internacionales que recalcan la vital importancia de estos planes. Por ejemplo, en Estados Unidos, alrededor del año 2018, una destacada empresa de transporte interurbano de carga enfrentó serias repercusiones tras un accidente grave en una autopista con múltiples víctimas. Las investigaciones subsiguientes revelaron deficiencias significativas en sus protocolos de seguridad y mantenimiento vehicular, así como en la capacitación de sus conductores, lo que se equipararía a una falla en la implementación de un sistema de gestión de seguridad vial robusto.
Aunque el marco normativo difiere, la esencia del problema es la misma: la falta de un sistema preventivo y proactivo que gestione los riesgos viales. En aquel caso estadounidense, la empresa no solo afrontó multas millonarias y demandas por parte de las víctimas y sus familias, sino que también sufrió un golpe devastador a su reputación y, en última instancia, la suspensión temporal de sus operaciones en varias rutas federales. Este panorama, aunque lejano geográficamente, es un espejo de lo que podría ocurrir en Colombia si las empresas de transporte de carga no toman en serio las exigencias de la Supertransporte en relación con el PESV. No se trata solo de cumplir con un requisito legal, sino de salvaguardar vidas y la sostenibilidad del negocio.
La situación es clara: en Colombia, el Decreto 1079 de 2015, en su Sección 2.3.2.1.1, establece las bases para la gestión de la seguridad vial en el transporte, y la Resolución 40595 de 2022 del Ministerio de Transporte, que adoptó la metodología para el diseño, implementación y verificación del PESV, es el marco de referencia actual. La Supertransporte, al intensificar sus controles, busca precisamente evitar tragedias y asegurar que las empresas cumplan con su responsabilidad social y legal. El costo de no tener un PESV implementado va más allá de una sanción; implica la posibilidad de accidentes, pérdidas humanas y materiales, y un impacto económico y reputacional de proporciones.
Qué nos enseña esto en SST
- La prevención es la mejor inversión: Los costos de implementar un PESV son marginales comparados con las multas, demandas, y el daño reputacional que puede generar un accidente vial. Es una estrategia de gestión de riesgos indispensable.
- El cumplimiento normativo es no negociable: La Supertransporte no está jugando. La suspensión de habilitaciones es una medida drástica que impacta directamente la operación y viabilidad de una empresa. El PESV, como lo dicta la Resolución 40595 de 2022, debe ser una prioridad.
- La seguridad vial es integral: No basta con tener vehículos en buen estado. El PESV abarca la formación de los conductores, la gestión de riesgos en ruta, el mantenimiento preventivo y correctivo, y la cultura de seguridad de toda la organización.
Para el empresario y profesional SST en Colombia, el mensaje es inequívoco: el PESV no es un trámite, es un pilar fundamental para la operación segura y sostenible de su negocio. Revise su plan y asegúrese de que esté no solo implementado, sino vivo y efectivo.
